空からEVを導く64基の衛星：時空道宇、吉利宇宙戦略の現実
自動車大手の吉利がなぜ民間衛星群を軌道へ送るのか。子会社・時空道宇（Geespace）は64機の低軌道衛星で中国版スターリンクを構築し、極氪などの量産EVへセンチ単位の測位と衛星通信を標準実装した。地上の自動運転競争を宇宙から塗り替える李書福のビジネスモデルの現実に迫る。
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#Mobility
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中国のEV、自動運転、スマートモビリティ、車載ソフト競争をまとめて追う。
トヨタが4億ドル投じた自動運転：小馬智行、無人タクシーの現実
トヨタ自動車が累計4億ドル超を出資した自動運転ユニコーン・小馬智行（Pony.ai）。第7世代bZ4Xロボタクシーの量産前装化によりハードコストを7割削減し、単車黒字化へ舵を切る同社の商業モデルと、百度やテスラとの激戦の深層を解剖する。
数百万行のコードを捨てた決断：元戎啓行、自動運転AIの現実
高精度地図を捨て、数百万行のルールベースコードを全廃棄してエンドツーエンドニューラルネットに社運を賭けた元戎啓行CEO周光。未踏の複雑路で証明した地図不要の突破力、長城汽車からの1億ドル調達、そしてファーウェイに対抗する独自AI量産の現実に迫る。
トヨタとベンツが相乗り：Momenta、自動運転量産の現実
トヨタ自動車やメルセデス・ベンツが提携先に選んだ中国の自動運転ユニコーンMomenta。量産100万台を突破しIPOへ動く同社の「データフライホイール」戦略と、ファーウェイやモービルアイがひしめくTier-1戦線での生き残り算盤を解剖する。
「魂を渡すな」から3年：ファーウェイ引望、2兆円分社の現実
ファーウェイが自動車事業を分社化して設立した「引望智能」。かつて「魂を奪われる」と警戒された巨人は、なぜ賽力斯や阿維塔から各115億元の出資を引き出せたのか。独ボッシュの牙城を崩すオープンプラットフォーム構想の裏側と、中国EV産業の囲い込み戦争の真価に迫る。
倒産危機の賽力斯がファーウェイと掴んだ奇跡の黒字化の真相
赤字の泥沼と倒産寸前だった賽力斯（旧・東風小康）が、なぜ「自社の魂」をファーウェイに委ね、中国EV市場で奇跡の黒字転換を果たせたのか。創業者・張興海が下した反直感の決断、上汽集団の「魂論」との対峙、問界（AITO）M9による高級車市場の覇権、そして2026年秋の自立へと続く組織革命の全貌に迫る。
EcoFlowがホンダの牙城を崩すポータブル電源と防災革命
元DJI研究者が創業したEcoFlow。ホンダが君臨してきた非常用電源市場で、なぜ蓄電池が支持されたのか。急速充電X-Streamを武器に挑んだ日本進出、PSE認証やリコール危機の克服、そして自治体を巻き込んだ「フェーズフリー防災」への適応から、新世代グローバル展開の勝算を解剖します。
クルマから飛行機が分離する：小鵬AeroHTの量産賭博
欧米のeVTOL先駆者が資金難に直面するなか、小鵬汽車傘下の小鵬匯天（AeroHT）は年産1万台の工場を着工し、合体型空飛ぶクルマ「陸地航母」で勝負に出た。約4,000万円で7,000台を受注した製造戦略と、規制と安全性が突きつける冷徹な現実を解剖する。
文遠知行WeRideが中東と世界で制する無人タクシー商用化
米中摩擦で米国が閉ざされるなか、文遠知行（WeRide）は中東UAEで世界初の国家自動運転認可を取得。配車大手Uberと組みアブダビやドバイで無人タクシーを商用展開する。テスラやWaymoを横目に海外売上を154%急増させた同社のグローバル商業化の勝算とビジネス戦局を解剖する。
極氪MIXが提示するBピラーレス空間革命と未来の車内体験
極氪（Zeekr）MIXが挑んだのはスペック競争ではなく「車内生活の再定義」です。Bピラーを排した1.48mの無柱大開口部、270度電動回転シート、全長4.69mに宿る広大な居住性。従来のミニバンやSUVの枠組みを打ち破る「動くリビング」が、家族の週末と日常をどう変えるのかを追います。
シマノを脅かす空の王者：DJI Avinox、電動自転車の現実
ドローン絶対王者のDJIが電動アシスト自転車市場へ電撃参入。わずか2.52kgで120Nmトルクを叩き出す駆動システム「Avinox」と完成車「Amflow」を投入し、シマノや独ボッシュが支配する欧州5兆円市場の勢力図を塗り替える。技術の水平展開がもたらす産業変革の現実に迫る。
地平線がNVIDIAに正面から挑んで香港上場まで辿り着いた戦局
自動運転AI半導体で絶対王者NVIDIAが君臨する中、中国の地平線はなぜ香港IPOまで上り詰められたのか。理想汽車や長安汽車での量産採用を武器に、2024年の売上高を23億元規模へと倍増させた「NVIDIA共存」の市場ポジショニングと、EV価格破壊が生んだ車載半導体の覇権争いを解読します。
