「FSD」中国展開とテスラが描くAI・ロボティクスの未来
テスラが製品バリエーション（SKU）を絞り込み、資本を自動運転「FSD」、ロボット「Optimus」へ集中。中国でのFSDサービス開始に向けたデータ保護や規制適応、純粋視覚ベースAIのエンドツーエンド移行、日系自動車メーカーへの示唆を解説します。
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#Robotics
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ロボティクス、人型ロボ、産業向けAI機械の実用化を追う。
新型SUV「理想L9 Livis」に見る中国EVと身体性AI
中国のLi Auto（理想汽車）が新型フラッグシップSUV「理想L9 Livis」を発表。価格は50.98万人民元（約1120万円）。自研5nm半導体チップや4基のLiDARによる360度感知、800Vアクティブサスペンションなど、最新の「身体性AI」を搭載したスマートEVの進化を解説します。
テスラと中国EVメーカーが人型ロボットの量産開発で激突へ
米テスラと中国のEVメーカー各社が、次の戦場として人型ロボット（ヒューマノイド）開発を本格化。自動運転技術とロボット制御の親和性、サプライチェーンの共通化、2027年に向けた量産化スケジュールなど、技術競争の行方を解説します。
欧州警察が警告する「自律ロボット乗っ取り」のサイバー脅威
欧州警察機構（Europol）が発表した報告書『The Unmanned Future』をもとに、自律型ロボットやスマートデバイスの乗っ取りによる新たなサイバー脅威を解説。ハッキングされたデバイスが家庭内ネットワーク侵入の踏み台や監視システムと化すリスクと、求められるセキュリティ対策を提起します。
深圳の無人配送車が1200台を突破した自動運転物流の現在
中国・深圳市でラストワンマイル配送を担う自動運転の無人配送車が1,200台を突破。主要大都市で最多の規模を誇り、月間120万件を超える宅配・生鮮配送の実績を重ねています。レベル4自動運転の実用化と規制緩和がもたらした物流DXの成果、日本市場への示唆を解説。
vivo S50のAIスローモーション撮影がもたらす映像体験
スマートフォンの映像撮影が新たな局面を迎えた。vivoの新型スマホ「S50」は、ハリウッドの映画撮影用ロボットアームのようなカメラワークをAI処理で再現する。マルチモーダルAIがワンタップで高品質なスローモーション映像を生成する仕組みと、クリエイターエコノミーへの影響を分析する。
中国の固体電池ユニコーン「衛藍新能源」上場準備の狙いと実態
中国の次世代リチウム固体電池ユニコーン企業「衛藍新能源（WeLion）」が、新規株式公開（IPO）に向けた上場指導申請を正式に提出。企業評価額185億元（約3,700億円）を誇り、高エネルギー密度バッテリーをEVやエネルギー貯蔵、ドローン等へ量産供給する同社の成長戦略を解説。
地平線が約200万円のガソリン車に都市型自動運転を2025年実装
中国の自動運転技術企業・地平線（Horizon）が、約200万円クラスのガソリン車でも都市部で高度な自動運転（NOA）を実装できる新アーキテクチャを発表した。2025年を見据え、コスト削減とエコシステム構築を同時に進める姿勢が注目されている。
華為のAI感情電子ペット「スマートハンハン」発売後即完売
華為（ファーウェイ）が発売したAI感情伴侶型電子ペット「スマートハンハン」が発売直後に完売。独自OSのHarmonyOS 5に対応し、大規模言語モデル「小芸（Xiaoyi）」を搭載。タッチや音声による対話に加え、スマホやスマートウォッチと連携する感情AIデバイスの最新トレンドを解説。
XPengのL4ロボタクシー発表とiOSストア日本解禁の行方
小鵬汽車（XPeng）が公開したL4自動運転ロボタクシーや人型ロボット「IRON」、AppleのiOS 18.2ベータ版での日本向け代替アプリストアの解禁、PerplexityとAmazonの対立、ソニーXperiaの中国市場撤退など、国内外の最新テック・モビリティ動向をまとめました。
中国テック動向：eSIM自宅設定からEV安全性新基準まで
中国聯通によるeSIM自宅設定サービス開始やiPhone 17の初動セールス動向、極越汽車（Jiyue Auto）が採用した衝突時の安全性新基準ドアハンドル、NIO（蔚来）の黒字化ロードマップなど、2025年10月の中国テクノロジー業界における最新ニュースを厳選して解説します。
長安汽車が描く2030年の「空飛ぶクルマ」商業化と技術戦略
中国自動車大手の長安汽車が投資家向け説明会で発表した、2030年までの「空飛ぶクルマ（eVTOL）」商業化ロードマップを解説。5年間で200億元を投じる低空経済への挑戦や、傘下の電気自動車ブランド「啓源」「深藍」「阿維塔」の越級テクノロジー、自律ロボティクス展開の全貌に迫ります。
