「中国テック海外展開」の今!BYDからTikTok最新動向まで
BYDの北米シフト方針転換やTikTok Shopの日本上陸、茉莉奶白(Molly Tea)のロサンゼルス大ヒットまで、2025年7月期における中国テクノロジー・コンシューマー企業のグローバル展開の最新動向を、日本のビジネス視点に引きつけて解説する。
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中国のEV、自動運転、スマートモビリティ、車載ソフト競争をまとめて追う。
BYDの北米シフト方針転換やTikTok Shopの日本上陸、茉莉奶白(Molly Tea)のロサンゼルス大ヒットまで、2025年7月期における中国テクノロジー・コンシューマー企業のグローバル展開の最新動向を、日本のビジネス視点に引きつけて解説する。
シャオミ初のEV「SU7」のヒットに続き、市場投入された新型電動SUV「YU7」と高性能「SU7 Ultra」。テスラModel Yとの激戦の中、車載独自OSと自動運転技術の垂直統合で自動車産業のサプライチェーンを再編するシャオミの競争力を解剖する。
スマホ大手のシャオミ(Xiaomi)によるEV事業参入と高性能セダン「SU7」の爆発的ヒットを多角的に分析。同社が掲げる「人×車×家」スマートエコシステム戦略、驚異の粗利率15.4%の裏側、生産能力の壁、そして2025年投入の新型SUV「YU7」の展望を解説。
「アジアのデトロイト」と呼ばれるタイを舞台に、BYDやGAC AIONなどの中国EV勢と、長年市場を支配してきた日系メーカー(トヨタ、いすゞ、三菱等)の覇権争いを分析。タイ政府のEV奨励策「EV 3.5」やピックアップトラックの戦況も解説。
中国EV勢との激しい価格競争や世界的なEV需要減退に直面するテスラ。モデル2(低価格EV)開発の行方や、朱暁彤氏の中国復帰、FSD(完全自動運転)の中国展開、そしてイーロン・マスクが描くAI・ロボタクシーによる「製造業からAI企業への転換」を深掘りします。
タイやインドネシアなど東南アジアで加速するEVシフトの最前線を分析。BYDや五菱、長城汽車など中国EV勢の圧倒的な市場シェア獲得戦略と、迎え撃つ日韓自動車メーカー(トヨタ、ホンダ、ヒョンデ)の対抗策、現地生産拠点の構築動向を詳しく解説します。
「顔認証決済元年」と呼ばれた2019年の中国キャッシュレス最前線を総括。アリペイやWeChat Payが主導した端末の低価格化と自動会員登録(CRM)による爆発的普及の裏で、中国人民銀行幹部や専門家が警鐘を鳴らした生体データ漏洩リスクと、その後の法規制強化の流れを解説します。
DeNAが広告モデルで運賃を無料にする「0円タクシー」を東京で展開し話題に。GO(旧JapanTaxi)やS.RIDE、DiDi、Uberが参入し「戦国時代」を迎えていた日本のタクシー配車アプリ市場の歴史と、その後の業界再編、ライドシェア規制下の戦略を解説します。
洋服、おもちゃ、家電、ペットまで——中国でモバイルアプリ一つでレンタルできる「レンタル経済」が急拡大中。1995年以降生まれのZ世代を主な担い手として急成長する新たな消費スタイルの実態と、アント・フィナンシャルやアリババ(淘宝)などテック大手が本格参入した背景を解説します。
PwC「ユニコーン企業CEO調査2018」より、中国の評価額10億ドル超のスタートアップが北京(36%)・上海(25%)・深セン(12%)・杭州(7%)に集中する実態を解説。経営者の57%がAI・ビッグデータを最重要技術と位置付け、技術革新優先の経営姿勢と今後の展望をまとめます。
中国のIT大手Tencent(テンセント)が、米テスラの株式5%を約17.8億ドルで取得し、第5位の主要株主に浮上。この巨額投資の背景にあるTencentのスマートEVや自動運転、AI(人工知能)分野への野望と、テスラの中国市場進出を見据えたシナジーを分析します。
ソフトバンク・ペイメント・サービス(SBPS)が「銀聯(UnionPay)」のメンバーシップライセンスを取得。2016年初頭よりオンラインおよび実店舗向けに銀聯カード決済サービスを順次提供する。高まる訪日中国人のインバウンド需要と越境EC市場の獲得に向けて、決済インフラを強化する。