「小鵬汽車」が第2世代VLAでL4自動運転を実証、テスラと競争
小鵬汽車（XPeng）は、第2世代VLA（Vision-Language-Action）モデルと超高精細896線LiDARの連携により、L4レベルの完全自動運転の実証実験に成功。テスラ（Tesla）のFSDに対抗する同社の技術アーキテクチャの進化と、グローバル投資家からの評価を徹底解説。
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#Mobility
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中国のEV、自動運転、スマートモビリティ、車載ソフト競争をまとめて追う。
最長7年ローンで生き残れ：小鵬汽車、中国EV消耗戦の現実
成長鈍化に直面する中国EV市場。小鵬汽車（XPeng）が投入した最長7年の超長期低金利ローンと、年7車種のBEV・EREV（発電用エンジン搭載）デュアル戦略。購入ハードルを限界まで引き下げてシェア死守を狙う消耗戦のサバイバル現場を解剖する。
「ドイツ車」中国市場での再起をかけた車載AIと自動運転戦略
中国のEV・スマートカー市場で苦戦を強いられるドイツ車メーカー（BMW、ベンツ、VW）。彼らが巻き返しを狙い推進する、中国現地テック企業との提携、大規模言語モデル（LLM）や自動運転スタートアップMomentaとの協業など、「車載AIと本土化」を軸にした再起戦略の最前線を追います。
「NIO」の半導体事業分社化と約470億円調達の真意と課題
中国の電気自動車（EV）メーカーNIOが、半導体子会社「Shenji Technology」を分社化し約470億円（22.57億元）を調達。
元Honor幹部の郭鋭氏、EV「Luxeed」のCEOに就任
ファーウェイと奇瑞汽車が組むEVブランド「Luxeed（智界）」のCEOに、元Honor幹部の郭鋭氏が就任。経営陣への株式付与と独立運営2.0体制のもと、低迷するブランド認知の再建と若者向けスマートカー戦略のリアルな挑戦を解読する。
中国「春晩」で躍動するロボットと進化する最新LiDAR技術
中国の春節特番「春晩」でUnitreeのヒューマノイドロボットが見せた見事な武術。その正確な自律制御を支えたHesaiの最新超広角3D LiDAR「JT128」の技術仕様や、ロボティクスにおける360度感知とリアルタイムAI融合の重要性を徹底解説。
「千里科技」趙明氏の就任が描くAI商業化へのロードマップ
中国のAIスマート運転企業「千里科技（旧力帆科技）」の共同会長に、元Honor（オナー）CEOの趙明氏が就任。技術主導のCEO印奇氏とタッグを組み、ファーウェイ流の「ハイエンド先行・ボリューム普及」戦略を用いて、AIハードウェアの商用化とエコシステム拡大を狙う真意を解説します。
春節特番でByteDanceが最新のAI端末10万台を大放出
中国の春節特番にて、ByteDanceがAIアプリ『豆包』を通じてロボットやドローンなどのAIハードウェア10万台を配布するキャンペーンを実施。全ての端末が同社のAI基盤『火山エンジン』上の大規模言語モデルと連携する『物理AI』の最前線を解説します。
シャオミのスマートロックE30、AI指紋認識と9種解錠で登場
シャオミが中国で発売したスマートドアロック「E30」。699元（約1万5,000円）という手頃な価格ながら、自己学習するAI指紋認識アルゴリズムや9種類の解錠方式、強力なセキュリティチップを搭載。スマートホームエコシステムとの連携を含め、その技術的特徴を詳しく解説します。
「FSD」中国展開とテスラが描くAI・ロボティクスの未来
テスラが製品バリエーション（SKU）を絞り込み、資本を自動運転「FSD」、ロボット「Optimus」へ集中。中国でのFSDサービス開始に向けたデータ保護や規制適応、純粋視覚ベースAIのエンドツーエンド移行、日系自動車メーカーへの示唆を解説します。
600万円のレンジローバー：小鵬GX、AI大型SUVの現実
中国EV小鵬汽車（XPeng）が投入した初の3列6人乗りフラッグシップSUV「GX」。約600万円の価格帯でBEVと発電用エンジン搭載EREVを揃え、ステア・バイ・ワイヤと独自AIチップで理想汽車に対抗するファミリーSUV消耗戦の現実を解剖する。
「Step 3.5 Flash」が切り拓くAIエージェント時代
中国のAIユニコーン企業「StepFun」が発表した「Step 3.5 Flash」。総パラメータ数1,960億に対し、推論時には110億パラメータのみを活性化するスパースMoEとSWA技術を採用し、圧倒的な高速処理と数学的推論能力を両立したAIエージェント特化型モデルの強みを解説します。
