5000万トークンを無償開放：StepClaw、AIの現実
中国のAI新興StepFunが発表した自律エージェント基盤「StepClaw」。先着5万名に5000万トークンとクラウド仮想PC環境を無償開放し、Dockerや環境設定の苦行をワンクリックで消滅させる開発者囲い込みの現実を解剖する。
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#Big Tech
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Alibaba、Tencent、ByteDance、Huawei、Xiaomi など中国大手テック企業の戦略変化を追う。
家電に独自SoCを直載せ：Dreame傘下MOVAの現実
Dreame（追覓科技）傘下のMOVAが上海AWEで自社開発SoCを発表。外注汎用チップを排し、AI推論最適化NPUをロボット掃除機や環境家電へ直接組み込むハードウェア垂直統合と、自律型スマートホームの勝負手を解剖する。
「夢想家」新モデル登場！高級ミニバン市場のシェア争いが激化
中国・東風汽車傘下のEVブランド「Voyah」は、高級ミニバン「夢想家」の新グレード「チャンピオン版」を発売。約620万円という価格ながら、ファーウェイの最新自動運転システム「乾坤ADS 4.0」や192ラインLiDARを標準装備し、高級ミニバン市場でのシェア拡大を目指します。
太一量生が1億元超を調達、中性原子量子計算の開発を加速
上海の太一量生が1億元超のエンジェル資金を調達。上海未来産業基金と訊飛創投が共同主導しました。中性原子方式を選んだ同社の開発方針と、物理量子ビットから論理量子ビットへ進む課題を整理します。日本企業との提携やクラウド提供の開始時期は確認されていません。
営業利益53%減：独VWが小鵬のAIスマート走行に頼る現実
営業利益が前年比53.5%減と急落したフォルクスワーゲン。中国市場でのシェア急減を食い止めるため、新興EV小鵬汽車（XPeng）と共同開発したAIスマートEVの投入を決断した背景と、外資自動車巨人が直面するソフトウェア敗戦の冷徹な教訓を分析する。
14億人の生活OS：WeChat、自社AIエージェントの現実
テンセントが運営する国民的メッセンジャー「WeChat」。14億人のアクティブユーザーと巨大なミニアプリ網を背景に、外部LLMへの依存を断ち切り、プライバシー保護と生活サービス直結を両立させる自社基盤モデルの戦略的意図を解剖する。
MiniMaxのM2.1とM2-her比較、用途別の選び方を解説
中国のAIスタートアップMiniMaxが開発した「M2.1」と「M2-her」の2大モデルを徹底比較。コーディングやエージェント自動化に優れたM2.1と、キャラクターなりきりや対話劇に特化したM2-herの違いを整理し、ビジネスや開発における最適なモデル選定をサポートします。
Huawei「Atlas 950」8192基が変えるAI基盤
ファーウェイがMWC 2026で発表したAI計算基盤「Atlas 950 SuperPoD」。最大8192基のNPUを接続する巨大クラスターの独自設計と、オープンソース化されたソフトウェア環境CANNがもたらすシステム統合力に迫り、日本のAI開発やインフラ調達における影響と論点を整理します。
Qwen 3.5が日本上陸！企業が導入すべき商用価値とは
Alibabaの大規模言語モデル「Qwen 3.5」シリーズの強みと日本企業における商用導入メリットを分析。Azure AI Foundryへの統合により、セキュアな既存クラウド環境で、超低コストかつ多言語・マルチモーダルな実務エージェントを構築・運用する手法を徹底解説します。
「小鵬汽車」が第2世代VLAでL4自動運転を実証、テスラと競争
小鵬汽車（XPeng）は、第2世代VLA（Vision-Language-Action）モデルと超高精細896線LiDARの連携により、L4レベルの完全自動運転の実証実験に成功。テスラ（Tesla）のFSDに対抗する同社の技術アーキテクチャの進化と、グローバル投資家からの評価を徹底解説。
Qwen開発トップが電撃辞任、アリババAI戦略の試練と今後
アリババのオープンソースLLM「Qwen（通義千問）」の開発責任者・林俊旸氏ら主要メンバーが2026年3月に電撃辞任し、離脱率は70%に。アリババの株価下落や組織再編、そしてMeta Llamaなど世界のオープンソースAIとのシェア争いに与える影響を技術・経営両面から詳しく解説します。
元Honor幹部の郭鋭氏、EV「Luxeed」のCEOに就任
ファーウェイと奇瑞汽車が組むEVブランド「Luxeed（智界）」のCEOに、元Honor幹部の郭鋭氏が就任。経営陣への株式付与と独立運営2.0体制のもと、低迷するブランド認知の再建と若者向けスマートカー戦略のリアルな挑戦を解読する。
