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    北京の交通カードが進化:ウェアラブル決済の台頭とセキュリティ

    北京市で広く利用される交通ICカード「北京市政交通一卡通」が銀聯や銀行と提携し、決済機能を備えたスマートブレスレットをリリース。中国で注目を集めるウェアラブル決済の最新トレンドと、紛失時の即時利用停止などセキュリティ機能の進化について解説します。

    🇯🇵 日本産業対照:
    決済機能搭載のスマートブレスレットと北京の公共交通機関

    北京市内の地下鉄やバスなどの公共交通網で利用されている交通ICカード「北京市政交通一卡通(北京市政交通カード)」は、決済大手の中国銀聯(UnionPay)および広発銀行(China Guangfa Bank)と提携し、決済機能を搭載したスマートブレスレットを新たにリリースした。

    このスマートブレスレットには、交通カード機能、銀聯の非接触モバイル決済サービス「雲閃付(QuickPass)」、および歩数や睡眠時間などのアクティビティトラッキング(健康管理)機能が統合されている。中国におけるモバイル決済をめぐる競争が、スマートフォンからウェアラブル端末へと「後半戦」のステージへ移行しつつあることを象徴する動きだ。

    急成長するウェアラブル端末市場

    IT調査会社IDCのレポートによると、2017年の中国におけるウェアラブル機器の出荷台数は5,000万台、市場規模(生産額)は260億元(約4,160億円)に達すると予測されている。その中で、個人の「身分証明」や「認証」がウェアラブル端末の極めて重要な役割になるとみられている。

    ウェアラブル機器は常時身に付けることができ、リアルタイムに身体データを収集できることから、今後はスマートホーム、決済、企業のIoT(モノのインターネット)分野において、個人を特定・認証するための重要なキーデバイスになる可能性が指摘されている。

    セキュリティとリモート発行(空中発券)技術の導入

    こうしたトレンドを見据え、複数の機関が共同開発した今回のスマートブレスレットは、Over-The-Air(OTA)通信を利用した「リモートカード発行(空中発券)」技術を実装している。ユーザーが広発銀行のクレジットカード口座を所有していれば、スマートフォンアプリを通じて即座にカード情報がブレスレットへプロビジョニングされ、非接触決済が利用可能になる。

    また、万が一ブレスレットを紛失した場合でも、専用アプリから遠隔操作で端末の決済機能を即座に無効化(デプロビジョニング)できるため、スキミングや不正利用のリスクを最小限に抑えられる。さらに、1日あたりの決済限度額を設定する機能も備えており、ウェアラブル決済の安全性を最大限に保障する設計となっている。

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    執筆・編集:中国テック番犬 編集部

    孔明合同会社(KongMing LLC)/ 先端技術リサーチチーム
    10年の取材実績

    中国決済黎明期から10年以上の取材実績を持つ金融DX実務家、元IBMのエンタープライズITアーキテクト、外資系戦略コンサルティングファーム出身のビジネスアナリスト、およびAI・先端テックスタートアップ陣によって構成される専門リサーチ集団。現地の公式発表・法定開示・登記・特許・学術論文を直接精査し、日本の産業界へ向けて構造的で偏りのない客観インサイトを発信しています。

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