2025年中国AI・自動車・宇宙分野の最新動向

2025年に入ってから、中国のテクノロジー企業はAIアシスタントの急速な普及や自動運転技術の本格化、さらには月面ミッション向け宇宙服の実証試験など、多岐にわたる分野で目覚ましい成果を上げています。

はじめに

本稿では、蚂蚁金服が提供するAIアシスタント「灵光」のダウンロード突破、Google検索AIへの広告導入、長城汽車のVLA大規模モデル、Axiom Spaceの月面服テスト、そしてローロン浩氏の振り返りといった主要トピックを時系列とテーマ別に整理し、日本の読者に分かりやすく解説します。

蚂蚁金服が開発した汎用AIアシスタント「灵光」は、2025年11月22日にリリースからわずか4日でダウンロード数が100万件を突破し、App Store中国区無料ランキングで第6位にランクインしました。

この成長速度は、同時期にリリースされたChatGPTやSora2、DeepSeekといったグローバル主要AI製品を上回るものであり、中国AI産業の競争力が世界的に高まっていることを示す指標とされています。

「灵光」は自然言語処理だけでなく、音声認識や画像検索といったマルチモーダル機能も備えており、ユーザーは日常の問い合わせからビジネスシーンまで幅広く活用できる点が評価されています。

Googleは、AI生成回答を提供する「AIモード」内でスポンサー広告をテスト開始しました。ユーザーがローカルサービスを検索した際、AI回答の下部に「Sponsored」ラベル付きの広告が表示される仕組みです。

この広告は、AI回答の情報を妨げないように配置されており、Google側は「現在は実験段階であり、2025年5月のGoogle Marketing Liveで正式に発表された」ことを明らかにしています。

検索事業がGoogleの主要収益源であることから、AI機能への広告統合は同社の商業化戦略として自然な流れと見られています。

2025年11月21日に開催された広州車展で、長城汽車は新たなVLA（Vision Language Assistant）大規模モデルを公開し、同時に「CP Master」補助運転システムを魏牌新能源車に初搭載すると発表しました。

CTOの呉会肖氏は、VLAモデルが「指示を理解し、見えない危険を検知し、推論し、信頼できる」四つの価値を提供すると説明。これにより、同社は自動運転技術の実装段階を加速させ、国内外の競争力を高める狙いです。

展示された車種は、ハフー・猛龍（2026年モデル）やハフー・大狗（2026年モデル）など、2026年以降のラインナップにVLA技術が組み込まれることが示唆されました。

米国拠点の宇宙開発企業Axiom Spaceは、KBR社と共同で「Artemis」月面ミッション向けの外部活動用宇宙服の熱真空テストを完了したと発表しました。

テストは真空環境下での温度変化に対する服の熱性能を評価し、月面南極や永久陰影領域で最低2時間の作業が可能かどうかを検証しました。研究員のラルストン氏は「テストは成功し、月面での実運用に向けたデータが得られた」とコメントしています。

この宇宙服は、NASAの中性浮力実験室での追加試験や、700時間以上の有人加圧テストを経て本格的に使用される予定です。

テック系ポッドキャスト『ローロン浩の十字路口』にて、ローロン浩氏は自身が創業した锤子科技（Smartisan）の過去を振り返り、2018年5月15日に北京・鳥巢で開催されたTNTプロジェクトの発表会について語りました。

同氏は「当時TNTに注力しなければ、锤子科技はもう数年は存続できたかもしれない」と述懐し、当時の混乱した意思決定が企業の寿命に大きく影響したことを示唆しました。

蔚来（NIO）のCEO、李斌氏は2025年広州車展で、電動小型車「firefly萤火虫」の国内販売台数が3万台に達したと発表。価格は11.98万〜12.58万元で、右舵バージョンの海外展開も進めています。

また、MicrosoftのXboxシリーズに関しては、DRAM価格の急騰（2023年10月の契約で170%以上上昇）に伴い、価格改定の可能性が指摘されていますが、具体的な新価格は未発表です。

さらに、NVIDIAはWindows 11の最新累積アップデートに起因するゲーム性能低下を解消するため、ドライバーv581.94のホットフィックスをリリースし、一部ゲームで最大約50%のフレームレート回復を報告しています。

以上、2025年における中国テクノロジー業界の主要動向をまとめました。AIアシスタントの急成長、検索広告の実装、自動運転の大規模モデル、宇宙服の実証試験といった多様な分野での進展は、今後の国際競争に大きな影響を与えることでしょう。